隨著工業(yè)的發(fā)展，自調(diào)式滾輪架越來越受歡迎，但在使用過程中需要更為注意。必須遵循以下六項標(biāo)準(zhǔn)：
1）規(guī)范優(yōu)化指導(dǎo)方案滿足一定工作空間要求時，通過提升規(guī)范挑選臂規(guī)范，方便操作機剛度，進一步降低運動慣性。
2）高強度數(shù)據(jù)選擇指南，因為操作員依次從手腕、前臂、前臂到支架作為載荷，因此在選擇高強度數(shù)據(jù)時，應(yīng)減少零件質(zhì)量。
3）小型運動慣性指令自調(diào)式滾輪架有許多運動部件，因此運動情況常常產(chǎn)生變化，產(chǎn)生沖擊和震動。挑選小型運動慣性指令可以提高操作機的運動平滑度和挪動操作機的動力學(xué)特性。因此，如果在場景中滿足強度和剛度，必須盡量減少挪動部件的質(zhì)量，并小心挪動部件為鉸鏈配置紋路設(shè)備。
4）在剛度方案的導(dǎo)向自調(diào)式滾輪架方案中，剛度比強度更重要。為了保證剛度，需要適當(dāng)挑選構(gòu)件的截面形狀和規(guī)格，適當(dāng)挑選支架剛度和接觸剛度，合理放置胳膊上的力和扭距，盡量減少構(gòu)件的坎坷。
5）技術(shù)指導(dǎo)機器人自調(diào)式滾輪架是一種高精度、高度集成的主動機械系統(tǒng)。加工和設(shè)備技術(shù)是該方案中可以表達的重要指導(dǎo)方針之一。如果只有合理的構(gòu)造方案，但沒有技術(shù)，它將不可避免地造成操縱功能的降低和成本的運行。
6）自調(diào)式滾輪架布局混亂，鏈接多，因此堅實的問題至關(guān)重要。一般來說，零件的堅固性必須高過零件的堅固性，零件的堅固性必須高過整個裝置的堅固性。通過概率方案，能夠提出滿足堅實需求的部件或構(gòu)造，也可以通過系統(tǒng)的穩(wěn)定性歸納來確定操作系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
自調(diào)式滾輪架主要用于膛線工件的安裝和日常焊接等。在使用過程中，假如需要調(diào)整焊接車轱轆架構(gòu)里的全自動車轱轆和從動輪的高度，原理也會發(fā)生轉(zhuǎn)變。事實上，自調(diào)式滾輪架自身歸屬于焊接輔助設(shè)備，可以根據(jù)應(yīng)用情況開展區(qū)別。起先，能用錐體和電子線束段等不同的旋轉(zhuǎn)裝置完畢焊接操作。
可是，假如焊接非環(huán)形焊接，只要將產(chǎn)品工件安裝在工裝夾具上就足夠了，但要求和工藝的焊接能夠互相配合生產(chǎn)加工。應(yīng)用焊接輪數(shù)控車床的優(yōu)點是，它有利于改進焊接質(zhì)量，減少全部工作的強度，并且能夠明顯提升工件的實際操作輸出功率。
1.自調(diào)式滾輪架在運行和工作過程中應(yīng)保證并沒有振動和噪聲。如果出現(xiàn)這種問題，要有商業(yè)用地排出來。假如產(chǎn)品工件懸掛在車輪子架構(gòu)上，我們首先要調(diào)研工件的置放部位。其次，產(chǎn)品工件是不是粘在滾桶上，產(chǎn)品工件是否有阻礙物等，假如所有問題都排出了。
2.在運行自調(diào)式滾輪架電機以前，要實際校正布線，確定布線完全的正確后，才可以關(guān)掉電源總開關(guān)，起動電機，查驗轉(zhuǎn)動和所需方位，然后打開調(diào)節(jié)開關(guān)，開啟變速搖桿，由小到大，以我們應(yīng)該的速度進行調(diào)節(jié)。
假如產(chǎn)品工件翻轉(zhuǎn)方向上的需求產(chǎn)生變化，要記住，必須先終止電機，然后才能按反方向按鍵。不然，電機或其他零件可能點燃。全部工作結(jié)束后，要將調(diào)整速度的搖桿調(diào)低，隨后關(guān)掉調(diào)整速度的電源開關(guān)，斷電。