可調(diào)式滾輪架生產(chǎn)時(shí)，輥軸承和焊件為圓形，所有輥長(zhǎng)度相同，中心線(xiàn)為平行面。所以鏈輪鏈焊接件的危害是焊接件下的力，以及旋轉(zhuǎn)鏈輪鏈對(duì)接焊接件的反沖擊力，通常稱(chēng)為軸向力。
接下來(lái)，我們來(lái)討論一下可調(diào)式滾輪架損壞如何處理？如果焊件繞軸旋轉(zhuǎn)，中心線(xiàn)就不容易上下移動(dòng)。如果焊接可調(diào)式滾輪架的中心線(xiàn)在同一平面圖上，滾子軸承之間的間隔對(duì)軸的上下運(yùn)動(dòng)速度沒(méi)有危害。因此，如果緩沖輥設(shè)備的時(shí)間分割不正確，則不能。如果同一焦點(diǎn)偏移的滾輪總數(shù)很大，焊軸的上下運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來(lái)越快。焊件的上下兩側(cè)也有一個(gè)焦點(diǎn)，這也會(huì)改變軸的速度。
可調(diào)式滾輪架損壞嚴(yán)重。輥架設(shè)備的焊接時(shí)間有點(diǎn)誤差。如果焊接件的外觀和規(guī)格不同或不規(guī)則，上下渦桿會(huì)有很大的不同。滾子軸承的中心線(xiàn)與焊件的中心線(xiàn)不平行。這樣，焊件的鏈輪鏈和從動(dòng)鏈輪之間的接觸就會(huì)使軸上下移動(dòng)。
可調(diào)式滾輪架安裝腳輪與底部之間的垂直距離。一般來(lái)說(shuō)，膠輪的安裝高度應(yīng)由車(chē)輪管理處與路面之間的距離為安裝高度。支撐架的樣式立即危及滾輪的安裝。計(jì)算時(shí)，應(yīng)計(jì)算腳輪的安裝高度和支撐架的高度。其中，如果支撐架是平板的，平板到路面的高度就是安裝高度。實(shí)際高度是支撐架的樞軸距到車(chē)輪滾動(dòng)軸承的半經(jīng)高度。
接下來(lái)，我們來(lái)看看可調(diào)式滾輪架滾軸的安裝高度和實(shí)際功能：
橡膠輪的主要成分是聚氨化合物，經(jīng)過(guò)大的工作壓力抑制，由于有一定的延展性材料，成型后會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的變形，必要的穩(wěn)定型，可以長(zhǎng)期保持。因此，在腳輪設(shè)計(jì)的前提下，必須考慮綜合因素，否則會(huì)導(dǎo)致不同規(guī)格的腳輪，導(dǎo)致殘留率的提高。
可調(diào)式滾輪架是一種變位機(jī)械設(shè)備，依靠積滾輪與焊接件之間的摩擦來(lái)促進(jìn)焊接件的旋轉(zhuǎn)。關(guān)鍵用于筒形焊接件的安裝和焊接。根據(jù)調(diào)整主體，從動(dòng)滾輪的高度，也可以進(jìn)行圓錐體的安裝和焊接，根據(jù)不同段的旋轉(zhuǎn)體。
可調(diào)式滾輪架滾輪電流根據(jù)產(chǎn)品工件間歇，產(chǎn)生的焊接由相互重疊的點(diǎn)焊組成。由于電流間歇根據(jù)，在停止時(shí)間內(nèi)制冷滾筒和商品工件，可以提高滾筒滾筒的使用壽命，降低熱危害區(qū)的寬度和商品工件的變形，獲得更好的焊接質(zhì)量。
可調(diào)式滾輪架的關(guān)鍵主要由動(dòng)輥、支撐架、底座、傳動(dòng)裝置和動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)組成，主要協(xié)助焊接圓柱形焊接件。那么，除了圓柱形焊接件的焊接，還可以用于焊接什么焊接件。對(duì)于一些非圓形長(zhǎng)焊件，如果卡在專(zhuān)門(mén)制作的環(huán)形夾具中，也可以在可調(diào)式滾輪架上安裝焊接工作。還可以配合手工焊接或檢測(cè)，安裝圓柱形商品工件的機(jī)械設(shè)備。